أبوظبي تحتفل بمرور 60 عاماً على خروج أول شحنة نفط من شواطئ الإمارة
اقتصاد الإمارات والنفط.. رحلة 50 عاماً من التحدي والتطور السريع
الخرطوم | برق السودان – متابعات
“هذه الثروة ثروتكم جميعاً، وليس بيني وبينكم حاجز”.. قالها الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، مؤسس دولة الإمارات، جاءت بعدها انطلاقة إماراتية نحو التنمية وضعتها في مصاف الدول المتقدمة.
من وقتها بدأت الإمارات التنقيب عن حقول النفط لاستغلال الثروات الطبيعية التي تملكها وذلك عام 1963، عندما حصل “ويليام حجي وليامسون” على حق التنقيب عن النفط لمدة سنتين في إمارة أبوظبي مقابل مبلغ من المال، وهو تابع لشركة نفط العراق.
كما هو الحال مع الأمريكيين، يمثل اليوم، بالنسبة لأبوظبي الحرية أيضاً. في هذه الحالة يكون التحرر من الفقر والمرض ووضع حد لنقص الضروريات الأساسية بما في ذلك الرعاية الصحية والتعليم والمياه النظيفة والصرف الصحي والسكن الدائم وحتى الطرق.
سفارة الإمارات تودع الحجاج السودانيين المبعوثين من مؤسسة زايد الخيرية
كل هذه الأمور ستأتي بسرعة كبيرة مع تصدير النفط وبيعه. حتى تلك الشحنة الأولى المتواضعة كانت قيمتها ما يقرب من 500000 دولار، أو بأسعار اليوم أكثر من 3 ملايين دولار.
مرت أربع سنوات فقط على اكتشاف النفط في مارس 1958م، في حقل أم الشيف البحري بالقرب من جزيرة داس.
الآن الجزيرة هي قلب إنتاج النفط في أبوظبي. في منتصف بعد ظهر يوم 4 يوليو، قامت قاطرتان بتأمين الخطوط للناقلة البريطانية، حيث قامت بمناورة السفينة التي تزن 35000 طن بعيداً عن منصة التحميل حتى تتمكن الناقلة BP من المضي قدمًا في الخليج العربي تحت سلطتها الخاصة.
«هذه الثروة ثروتكم جميعاً، وليس بيني وبينكم حاجز».. قالها الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، مؤسس دولة الإمارات، جاءت بعدها انطلاقة إماراتية نحو التنمية وضعتها في مصاف الدول المتقدمة
تحمل الناقلة البريطانية 254.544 برميلًا من النفط، قيمتها 458197 دولارًا في الأسواق الدولية. كان سعر برميل النفط في ذلك الوقت 1.80 دولار. في عام 1962م، وصل إنتاج النفط في أبوظبي، الذي سينضم إليه قريباً حقل مربان باب الضخم، إلى 10.5 مليون برميل سنوياً
اليوم، يمكن إنتاج هذا المجموع في يوم واحد، بينما تقدر قيمة النفط حالياً عند 117 دولاراً للبرميل. إنها مكافأة جلبت فوائد غيرت الحياة لشعب الإمارات العربية المتحدة من واحدة من أفقر البلدان في العالم في عام 1960، وهي الآن واحدة من أغنى الدول.
عادت ذكريات تلك الرحلة التاريخية الأولى إلى جون سمول، الذي كان يبلغ من العمر 20 عاماً، وهو يعمل مساعداً للطهي على متن السفينة.
أبحر سمول، في الخليج العربي من قبل، وهو يحمل النفط من الكويت. هذه المرة انضم إلى الحاملة البريطانية عندما تم وضعها في حوض تيلبيري الجاف في لندن. ولا يزال لديه أوراقه مختومة في 2 يونيو 1962م.
ترتيبات لإنشاء شركة الخبراء للإنتاج الزراعي والحيواني للمغتربين
من بريطانيا، أبحرت الناقلة شرقاً عبر البحر الأبيض المتوسط ، مروراً بقناة السويس قبل أن تتحول إلى الشمال الشرقي إلى بحر العرب. وصلت إلى داس واتصلت بخطوط التدفق بمجرد تفريغ الصابورة.
عادة ما يتم تحميل ومغادرة سفينة بهذا الحجم في غضون 16 ساعة، ولكن نظراً لأن هذه كانت مناسبة لكبار الشخصيات، فقد تأخر الإبحار.
وتقول سجلات شركة بريتيش بتروليوم إن الناقلة كانت متجهة إلى مصفاتها في عدن في مراجعتها لعام 1962م، كما يدرج معهد البترول البريطاني – المعروف الآن بإسم معهد الطاقة – عدن على أنها الوجهة.
يتذكر جون سمول، خلاف ذلك. ويصر على أن سفن بحجم الناقلة البريطانية لم تنقل النفط إلى عدن. إلى جانب ذلك، لا يتذكر وصوله إلى الميناء.
في العادة – كما يقول سمول – كانت هذه الناقلات تنقل شحنة كاملة من النفط إلى مصفاة أخرى تابعة لشركة بريتيش بتروليوم في جزيرة غرين، عند مدخل نهر ميدواي على الساحل الجنوبي لإنجلترا.
ولكن بعد رحلة استغرقت أربعة أسابيع استغرقت نفس وقت
الرحلة الخارجية تقريباً، رست الناقلة البريطانية بدلاً من ذلك في غلاسكو في اسكتلندا. في 4 أغسطس 1962م، تم ختم أوراق تسريحه وتوقيعها في اسكتلندا، مع وضع علامة “جيد جداً” على سلوكه.
كانت رحلة الناقلة البريطانية هي الأولى من بين العديد. بحلول عام 1970م، تجاوز الإنتاج السنوي 250 مليون برميل، في حين أن أكبر ناقلات النفط العملاقة اليوم يمكنها شحن حوالي مليوني برميل في رحلة واحدة.
لا يزال النفط يدعم الاقتصاد، ولكن البحث يزداد بشكل متزايد عن مصادر طاقة جديدة ومتجددة وصناعات متنوعة من أجل اقتصاد أقوى ومستدام.
“في غضون 50 عاماً، عندما يكون لدينا آخر برميل من النفط، السؤال هو: عندما يتم شحنه إلى الخارج، هل سنكون حزينين؟” وسأل رئيس الجمهورية الشيخ محمد خلال خطاب ألقاه عام 2015م، مضيفاً الرد: “إذا كنا نستثمر اليوم في القطاعات الصحيحة ، يمكنني أن أقول لكم أننا سنحتفل في تلك اللحظة”.
مع احتفال دولة الإمارات العربية المتحدة بالذكرى الستين لإبحار الناقلة البريطانية، تبدأ الدولة رحلة جديدة في مسار جديد.
